?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

Покорение ))) часть 1

Вспоминаю как училась вождению. Вероятно описание всего этого будет нудное длинное и никому кроме меня ненужное, но пусть полежит здесь. Пока сезон закончен, пока вспоминается прошлое темными зимними ночерами...

.

Это было самое прекрасное время, спокойное и какое-то одухотворенное. Вот всегда я люблю чему-то учиться.

Водить мот я умела, ни шатко ни валко, но в основном умела, знала где и что и как переключается и нажимается, могла спокойно ехать по прямой и даже щелкать передачи и иногда даже разворачиваться ))), однако для сдачи экзамена на права этого было явно не достаточно. То что давал мне Макс было настолько мало, ему со мной возиться не очень-то и хотелось да и подвергать свой мот краш-тесту видимо тоже, да еще после энного валяния его по асфальту, да и после всего всего другого что было. Ну в общем инструктор из Макса был прямо таки сказать никакой и я поперла в рядом расположенную с домом мотошколу. Пусть уж научат валять грамотно и со вкусом )))

.

Еще топая за загородкой по периметру площадки к ее входу и видя как ученики пытаются одолеть железных коней и красные конусы я поняла что будет все это для меня весьма и весьма занятно. Глядя на "восьмерку" я ощутила в мозгах трепет и мыслю что вот это мне ну никогда не сделать. Как? Как вообще можно ее проехать??? Скажите как??? Все остальное еще как-то укладывалось в мозгах, но вот восьмерка... Ну вообще мрак...

- Паша. - представился инструктор и выкатил откуда-то из закрамов сарая мне моего маленького железного зверька.

Зверек оказался ямахой ебриком 125 кубовым, серебристым и каким-то пузатым.

.

Забегая вперед я скажу что во время учебы с удивлением обнаружила что кажется вроде бы моты одной марки, одной кубатуры (те же ямахи ебрики 125) могут быть такими разными. Одни были пузаты и высоки, другие вертлявы и низки, третьи длинны и несуразны ну и нравы у коней тоже разнились. Словно живые они жили какой-то своей металлической жизнью и к каждому нужен был свой подход и привыкание. Снова забегу вперед и скажу что во время учебы я перекатала на всех мотах которые были в школе и я знала их все и по характеру и по цвету и по виду и по характеристикам и вообще по всему ))), на каждое занятие мне давали разные моты и к каждому из них мне приходилось только час привыкать (а занятие шло 2 часа). И мотивировалось это тем что в гаи будут уже какие-то свои точнее какие-то их моты и надо уметь проходить площадку на любом моте и сразу без подготовки - просто сел и поехал.

.

Ну так вот. Узнав, что я не первый год замужем, ну то есть катала на мотах и знаю все рычаги управления, Паша с облегчением вздохнул.

Села я на серебристого ебрика. Уххх... как неудобно. Бак пузатый мешается, ногами до асфальта с трудом достаю... Почему так?

Убрала подножку, завелась.

- Сначала покатай по периметру площадки попривыкай. Разгон-торможение-нейтраль- первая-разгон-торможение-нейтраль-первая и так пока не будет четко получаться.

Да запросто. Ага! Сейчас! Это я могу!

Тюк! заглохла даже не успев тронуться. Нейтраль. Завелась. Первая. Снова Тюк! опять заглохла. Че такое-то?

- Сцепление резко не отпускай. И газку, газку когда тянуть начинает, газку поддавай.

Да я и не отпускаю прямо уж так. Оно такое жесткое. Прямо жуть. И газку я вроде бы поддаю, правда реально боюсь перегазовать вспоминая все свои валяния по асфальту.

.

Первый час я глохла и глохла и глохла и глохла..., а потом вдруг раз будто что-то щелкнуло в воздухе и пошло поехало. Словно мот понял меня или я его или все вместе мы наконец-то поняли друг друга. Я начала его чувствовать и газ стал поддавался тогда когда надо и сцепление отпускаться плавно и вообще классно все пошло. Сердце ликовало!

Видя наконец-то мои вымученные успехи Паша велел подъехать к змейке объяснил как ее надо проезжать на холостых и...

- Дерзай!

Ну прямо как Макс. А сам стал наблюдать...

Забегая снова вперед скажу что всю площадку от начала и до конца в школах учат проходить на холостых, так и училась, так и выучилась, так и сдавала в гаи. Все на холостых. Главное держать равновесие. А это я могу )))

.

Учитывая что на площадке я катала не одна было жутко страшно в кого-то влететь.

Встала у стоп линии. Нейтраль. Первая. Разгон. При входе конус должен быть слева.

Тююю... страшно как... приходилось выворачивать руль практически до упора до самого самого и на грани завала. Удалось проехать всего два конуса, остальные посшибались просто отменно да в разные стороны )))

Паша спокойно поставил все обратно, я заехала на следующий круг. И снова и опять и так еще много много раз конусы разлетались в разные стороны, а я с трудом удерживала себя в седле.

И вот когда занятие уже практически закончилось змейка стала мною покоряться. Точнее через раз. То удалось все пройти и выйти на доску не ровно правда, но выйти, а то снова все конусы в разнос, а я в болтанке.

Увы время занятия закончилось и я впечатленная первыми успехами слезла с мота. Руки-ноги тряслись, тело ломило, пальцы отваливались... Земелька... О ровная земелька, как она пружинит и гудит под ногами...

.

Вот честно говоря мне хотелось что бы инструтор сказал что я делаю не так, а что так, что получилось или не получилось, но он молчал. Просто молчал.

Сама спросила типа ну как я? Да ничего - был ответ. Под этим ничего я поняла что могла бы и лучше, но пока и так сойдет.

Но так это было всего лишь первое занятие. Дальше будет больше )))

.

Шла домой одухотворенная, гудящая и счастлиииивая...

Comments

( 4 comments — Leave a comment )
divan_60
Nov. 22nd, 2016 07:17 pm (UTC)
Такие выкрутасы и я не смог бы с первого раза.
olga_knight
Nov. 22nd, 2016 10:31 pm (UTC)
Я бы и сейчас вероятно не смогла бы с первого раза-то )))
natallika
Nov. 22nd, 2016 08:10 pm (UTC)
Ой здорово как. Рассказывайте ещё))
olga_knight
Nov. 22nd, 2016 10:33 pm (UTC)
Да сколько угодно ))) Иногда тянет на воспоминания.
( 4 comments — Leave a comment )

Profile

olga_knight
olga_knight

Tags

Powered by LiveJournal.com