Неужели я наконец-то купила себе запасец предохранителей на 8 А! Да! Купила-таки. Нашла электро там какой-то монтаж контору и закупилась по самое самое )))
А еще гибкий привод для своей мега супер электрической отвертки купила )))
Счастлива!
А еще книжку крутую и толстенную по ремонту мотов самых разных с элетросхемами.
А еще закупилась ремкомплектом электропроводки так на всякий случай - там всего до фига и провода и разъемы.
Теперь вот это все как-то надо суммировать и наконец-то разобраться в электрике сибихи.
Перво-наперво надо нормально сделать стартер, то есть не так как сейчас провод к ушку изолентой примотан, а сделать так как было до облома провода. Хотя вот с этой изолентой я и в дождину стеной ехала и хоть бы хны.
После посмотреть что же все-таки у меня со звуковым сигналом. Его считай у меня в какой-то миг не стало вдруг и неожиданно так. Реле все-таки похоже екнулось...
После осуществить неосуществимое - установить сигналку. Ну это в планах. И только самой. )))
По-тихоньку глядишь и с электрикой разберусь. Вот реально после переборки карба мне уже как-то ничего не страшно. )))
.
А еще... Что-то кажется у меня расход увеличился. Или датчик резерва врет...
У меня нет датчика топлива, вот ведь странно, только резерва, когда он загорается - надо быстро быстро искать заправку...
Иногда кажется что есть еще много в баке, прикидываешь, что вот проехала сотню по одометру, литра три вероятно слизало, осталось еще семь, еще сотню прокатила еще литра три долой как бы вроде бы, а... вот уже лампочка горит и в панике ищешь заправку... то есть около 200 км даже меньше слизывает полный бак в 11 литров.
По ПТС расход 2,5 на сотню... а в реале? А в реале не поймешь что как...
Или датчик врет, или расход стал большой...
Не гоню, за городом 60 - 70 от силы, в городках бывает и 40 и 60, на трассе такой что бы совсем безлюдной и пустой бывает 70 - 80, но не более ибо сдувать начинает...
А расход непонятный. Из-за моего перебора карба? Или просто раньше я не замечала, а теперь вдруг... Надо еще щупы прикупить ибо не верю я что-то приборам...
.
Так что купила баба порося... Теперь вот прыгаю вокруг него... )))
Но счастлива же! )))
- Current Mood:
ÑчаÑтлив(а)
Profile
olga_knight- olga_knight
Comments
Подрегулирую еще карб и посмотрю.
У меня кстати тоже нет уровня топлива, но как лампочка загорается точно остается литра 3, а это км 40-70 примерно.
Сейчас после заправки засек пробег, хочу посмотреть скока л/сотню съедает мой красавец))
Теперь вот электрику домучивать думаю, либо доконаю совсем, либо что дельное получится. Надо сигнал смотреть почему вдруг замолк, сигнализацию ставить, провод к стартеру наконец нормально сделать, просто посмотреть что там за пук проводов и кто что из них питает.
Да примерно и мне так кажется что 40 км на резерве вполне пройти можно.
Сигнал у меня просто взял и умер, просто заменил и ок.
вот сегодня получил данные по расходу, получилось 5.6 на сотню
По подсчетам у меня сейчас почти 6 на сотню выходит. В следующую покатушку точно подсчитаю сколько. Вот что-то кажется он стал больше, чем был, надо вероятно карб подрегулировать и посмотреть ну или так оставлю. Посмотрю. Просто раньше 200 км без заправки проходила и я четко знала что 200 км спокойно без заправки можно, а сейчас меньше 200 км и лампочка гореть начинает. Больше расход стал.
Да и звуковой сигнал так же просто недавно отключился и все. Думала что залила я его в дождь. Надо будет менять.
А еще кажется вилка стала сопливить... Надо тоже будет смотреть.
и мне вилку надо перебирать снова, потекла через 3 недели после переборки.
По паспорту расход в 2.5 только у малокубатурников, вроде Ямахи YBR-125, но у Вас, насколько я понимаю, мотоцикл чуточку тяжелее, вроде не меньше 400 кубов. Для чесотки расход в 5 литров на сотню нормален.
Тем более, на такой низкой скорости. Кстати, на ней же идёт и более интенсивный износ двигателя, температура выше, ведь охлаждения может не хватать.
После переборки карбюратор обязательно надо регулировать, без этого никак не обойтись. Если раньше расход был ощутимо ниже, то проблема, стало быть, скорее всего, именно в его регулировках.
Да в интернете пишут что 4 литра на 100 это минимум при небольшой скорости.
Думаю что по ощущениям расход увеличился именно из-за карба. Попробую подрегулировать и посмотрю.
Вообще-то надо будет просчитать расход по километрам более четко и сколько на резерве могу ехать.
И желательно, за тысячу километров пробега. Меньшие дадут слишком высокую погрешность.